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    日前国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案,到2020年,全国范围内将推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖。

 

值得关注的是,生产乙醇汽油将会以玉米、木薯等农产品为原料。

 

根据国家发改委《可再生能源中长期发展规划》给出的目标,到2020年我国生物燃料乙醇的年利用量将达到1000万吨。而按照《实施方案》操作,到2020年,乙醇汽油的使用就将基本覆盖全国。

发展生物燃料乙醇可以为大宗农产品建立长期、稳定、可控的加工转化渠道,提高国家对粮食市场的调控能力。国家粮食局仓储与科技司副司长谭本刚也表示,推广生物燃料乙醇对我国粮食行业是一个好消息。

 

国家粮食局仓储与科技司副司长谭本刚:发展燃料乙醇的前提是确保我国口粮供应安全和饲料用粮供应安全,是保障粮食安全、促进粮食供求平衡的调节器。在当前,我国粮食供给充裕,玉米阶段性过剩的大背景下,试图发展以玉米等为原料的生物燃料乙醇,将有利于加速玉米去库存,推动粮食供给侧结构性改革。

1000万吨乙醇=3000万吨玉米

 

全面推广生物燃料乙醇能解玉米去库存难题

生产一吨乙醇燃料,需要消耗3吨玉米。目前我国燃料乙醇的年产量在200万吨左右,其中以玉米为原料的燃料乙醇能占60%-70%,玉米燃料乙醇的产量约为120-140万吨,所以说,当下我国每年生产乙醇燃料所消耗的玉米量仅有360-420万吨

 

 

截至目前,我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨,产业规模居世界第三位。全国已有11个省区(包括黑龙江、河南、吉林、辽宁、安徽、广西6省(区)全境和河北、山东、江苏、内蒙、湖北5省的31个地市)试点推广乙醇汽油,乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。

 

       据统计2017/2018年,我国玉米产量在2.18亿吨左右,每年的消费量在2.2亿吨左右,国储玉米库存在1.9亿吨左右,其中有2015年产1.25亿吨,2014年产0.6亿吨如果按照存放三年以上算,到2018年将有6000万吨左右的玉米即将超期存放。

 2016年酒精玉米的消费量1080万吨,按照要求,到2020年将增加玉米消费2000万吨左右,但是玉米消费的增加是一个缓慢过程,短期玉米市场不会产生大波动。相信,玉米高涨将在不久的将来!

 

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