建好“四好农村路”助力乡村振兴
——访全国人大代表、贵州省交通运输厅厅长高卫东
本报记者刘久锋
“农村交通越来越成为群众脱贫致富的一把钥匙、对外开放的一扇大门、旅游推介的一扇窗口、产业升级的一个引擎、城乡连接的一张网络、传播文明的一道长廊、经济腾飞的一双翅膀，贵州省经济社会发展初步‘收获’了农村交通大发展带来的红利。”两会期间，全国人大代表、贵州省交通运输厅厅长高卫东这样评价农村交通在全面建成小康社会过程中发挥的作用。
高卫东介绍，近年来，贵州省将小康路摆在“四在农家·美丽乡村”基础设施建设“六项行动计划”之首，大力开展农村公路建设。近5年，全省累计新增12327个建制村通沥青（水泥）路、5958个建制村通客运，整治农村公路危桥819座，实施农村公路生命安全防护工程处治隐患里程两万公里，全省90个等级客运站实现联网售票，群众出行更加安全便捷，初步形成了遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。截至2017年底，全省农村公路总里程达16.2万公里，实现了建制村通畅率、通客运率达100%，成为西部第一个、全国第14个实现建制村通畅的省份、全国第10个实现村村通客运的省份，提前两年完成交通运输兜底性任务。
贵州将农村公路建设作为深入实施大扶贫战略行动，着力推进全省3个集中连片特困地区、14个深度贫困县、20个极贫乡镇、2760个深度贫困村交通扶贫脱贫。高卫东说：“2015年70个贫困县与全省一道实现了县县通高速公路，建成了一批资源路、旅游路、产业路，有效助推农村经济快速发展。”由于农村交通条件的大幅改善，最大限度激活了农村发展要素，把资源优势转化为经济优势，有力助推了脱贫攻坚。“随着一条条农村公路的建成，一辆辆客车开进了村内，一辆辆货车开进了山区，一辆辆农用车开到了田间地头，既方便了群众，运出资源换回了钞票，也让市场经济观念、科学种植养殖、电商服务平台等沿路传播，农村地区物质文明、精神文明水平大幅提升。”高卫东说。
修好路更要管好路。高卫东介绍，近年来，贵州省在全国率先探索了农村公路“建养一体化”实施模式，将纳入交通运输部“十三五”规划的2.35万公里农村公路建设项目打捆招标，引进技术力量强、资金雄厚的社会资本负责农村公路项目融资、建设和验收后5年的养护工作。2016~2017年，共实施农村公路“建养一体化”服务项目1.56万公里。同时，贵州在全国率先开展“互联网+农村客运”“通村村”APP服务平台在35个县（市、区）应用推广，成为交通运输部农村客运智能化应用唯一示范项目，2018年将实现县县全覆盖。
